刹车系统检查养护

定期检查、更换制动液清洁的、高质量的制动液是汽车刹车系统保持良好工况的基本条件。每月应定期检查制动液面高度，如果制动液面出现持续显著下降，则应去专业维修点进行检查。另外制动液纯度要求较高，如果被杂质污染或混入空气，将严重影响制动效果，发现制动液污染应放空余液并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。制动液的颜色也会提出警告。如果制动液颜色过深，则可能发生故障。

刹车系统故障排除

    1、踩刹车时发抖

踩刹车发抖应检查刹车片与刹车盘，车辆尤其是新车踩刹车时车身抖动，往往是刹车片或刹车盘变形造成的。

     如果在更换汽车刹车片及刹车盘后，故障暂时排除；一两个月后，故障现象又出现，则应对该侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。

    2、刹车突然失灵

面临刹车突然失灵的情况，很重要的一点是驾驶者必须保持头脑冷静，握紧方向盘，努力控制好方向，同时利用手刹或“抢挡”的方式降低车速，切忌惊慌失措。拉手刹时，不能一次拉紧不放或者拉得太慢。太紧，会导致汽车轮胎“抱死”，损坏传动机件从而丧失制动能力；太慢，会使制动盘磨损、烧蚀而失去制动力。

除了利用手刹或者“抢挡”的方式处理因刹车失灵造成的车辆失控情况，在迫不得已的情况下，还可以利用车辆的保险杠、车身等车辆的刚性部位摩擦马路牙子、墙体、山体、沙石堆等以助于停车。

如果制动失灵出现在车流量和人流量较大的路况上，在使用上述方法无效时，为了避免造成更大的伤害，驾驶者可以立即将挡位挂入低速挡并将发动机熄火。

尽管这种方法操作起来很“野蛮”，对车辆紧急制动有一定的效果，不过，这也很有可能造成变速器的损坏，只有在迫不得已的情况下才能应用。